Ecommerce Peugeot Store

A inicios de 2020, la industria automotriz mexicana enfrentó uno de los escenarios más complejos de su historia reciente: el confinamiento por COVID-19 detuvo abruptamente el tráfico en concesionarias justo cuando el mercado ya venía desacelerando. En el primer semestre del año, las ventas de autos en México cayeron 31.9% respecto al mismo periodo del año anterior, y la industria en su conjunto cerraría 2020 con una contracción del 28%.

En ese contexto, Peugeot México tenía la meta clara de duplicar su participación de mercado y alcanzar el 1% en el país. Cumplir ese objetivo sin tráfico físico en piso de venta requería repensar por completo cómo se compra un auto en México: trasladar al entorno digital una experiencia que históricamente había sido 100% presencial.

Al iniciar el proyecto identificamos tres frentes críticos que ninguna armadora en México estaba resolviendo de forma integral:

1. Ausencia de inventario en tiempo real. Las páginas existentes de marcas automotrices funcionaban como catálogos de modelos, no como tiendas. El cliente no podía saber qué versión, color o equipamiento estaba disponible —y mucho menos en qué concesionaria— sin llamar o visitar el lugar.
2. Ruptura entre el interés digital y la conversión. El recorrido de compra dependía de formularios de contacto que generaban un lead, no una transacción. Esto creaba fricción innecesaria en un momento donde el cliente quería resolver desde casa.
3. SEO marginal. El tráfico orgánico hacia las páginas de modelos era bajo y mal segmentado: la arquitectura del sitio no estaba pensada para captar búsquedas de intención de compra ("Peugeot 208 GT precio", "comprar Peugeot 2008 CDMX"), perdiendo a los usuarios que ya estaban listos para tomar una decisión.

Diseñamos y desarrollamos Peugeot Store, la primera plataforma de comercio electrónico de automóviles en México que permitió completar el proceso de reserva 100% en línea. La solución integró:

• Catálogo conectado a inventario de concesionarias. Sincronización del stock real por distribuidor, mostrando al cliente qué modelo, versión y color está físicamente disponible y dónde, con disponibilidad actualizada.
• Filtros por ubicación, modelo, versión y color con geolocalización para sugerir la concesionaria más cercana al usuario.
• Reserva en línea con apartado de $5,000 MXN, que bloqueaba la unidad seleccionada y desencadenaba el flujo de entrega (incluyendo entrega a domicilio cuando aplicaba).
• Arquitectura SEO con páginas dedicadas por modelo, versión y ubicación, datos estructurados (Schema.org Vehicle y Product), velocidad de carga optimizada y URLs limpias para capturar intención de compra en buscadores.
• Diseño UX/UI centrado en mobile-first, con una ruta de compra simplificada de configuración → selección de unidad → reserva en menos de cinco pasos.
• Integración con la red de concesionarias para sincronizar disponibilidad, facturación y logística de entrega post-reserva.

• Primera armadora en México en ofrecer reserva y compra en línea de vehículos nuevos con apartado digital, posicionando a Peugeot como referente de innovación comercial durante la pandemia.
• El canal digital pasó a representar cerca del 11% de las ventas totales de la marca en México, un porcentaje sin precedentes en el sector automotriz local.
• Peugeot México cerró 2020 con una caída de ventas de solo 10.8%, una de las contracciones menos pronunciadas de toda la industria, frente al -28% del promedio nacional. La marca quedó a ~2,285 unidades de alcanzar su meta histórica del 1% de participación de mercado.
• México fue uno de los 25 países que batieron récord de cuota de mercado para Peugeot a nivel global en 2020, citado por la matriz como caso de éxito regional.
• El proyecto sentó las bases del modelo D2C digital que Peugeot replicaría posteriormente en otros mercados de Latinoamérica.